名古屋周边的铁道主要有JR＆新干线、地铁、名铁及近铁等私铁系统，和东京和大阪比较，算是相对单纯一点，而且各系统几乎都在JR名古屋车站交会，所以从交通便利性来考量的话，名古屋站附近的饭店是再方便不过了~
中部机场前往名古屋
刚抵达中部国际空港首先面临的交通问题就是坐车到名古屋，而最方便也最快速的方式就是搭乘名铁的空港线，一般会搭乘特急￥890、每小时两班，37分钟即可到达，如果要坐最速的u-SKY，则需另再购入座位券￥360、28分钟即可到达。两者不过只差9分钟却要多花￥360，所以如果不在意这9分钟的话，坐一般特急就可以了；如果搭乘利木津巴士，车资为￥1300，时间约55分，不论是车资及时间都不如名铁，但可以直接前往荣和伏见而不用在名古屋车站转车，而且中部机场在2019年9月启用二航厦之后，利木津巴士有在二航厦设站，徒步1分即可到达，比起名铁下车后还要徒步10分钟更为便利~
从中部机场抵达中部地区的交通枢纽名古屋车站后，再来就是要搞懂这里共有5种铁道系统在此交会，包括JR＆新干线、名铁、近铁、名古屋临海高速铁道（青波线）、地下铁（东山线&樱通线），以下逐一介绍~
JR＆新干线
名古屋共有4条JR路线交会，再加上由岐阜为起点的高山本线，构成前往郊外最常利用到的交通工具。
1.东海道新干线：只有全国版的铁道周游券才能利用东海道新干线，往东可到滨松及静冈，往西可到米原、京都及大阪。
2.中央本线：可到多治见（转巴士到OUTLET）、土岐、中津川（转巴士到马笼）、南木曾（转巴士到妻笼）、松本（特急ひなの、自由席￥5610）
3.东海道本线：可到冈崎、丰桥、滨松
4.关西本线：可到松阪、熊野、新宫、纪伊胜浦（特急南纪号、￥7330）
5.高山本线：可到岐阜、下吕、高山（特急ひだ、￥5610）、富山（特急ひだ、￥7260）
此外，虽然JR东海有发行有高山北陆周游券、伊势熊野和歌山周游券、立山黑部&松本&高山周游券、富士山静冈周游券mini，此外还有立山黑部套票、木曾路套票及飞驒路套票等优惠套票，不过每张周游券及套票都有使用路线的限制，如果要节省车资最好先研究周游券及套票的使用范围再来安排景点。
名古屋铁道
名古屋铁道简称名铁，也是名古屋市区前往郊外常会利用到的交通工具，部份路线因为JR重叠而产生竞争，所以票价上会更为优惠；另外由于名铁名古屋不是起点，所以列车会频繁进站，因此需注意要搭乘的车次以免搭错。
1.名古屋本线：可到岐阜、冈崎、丰桥，票价比JR稍微便宜。
2.空港线：常滑、中部国际空港（￥890）。
3.犬山线：犬山（￥560）。
名铁名古屋站没有和JR车站共构，而是位于樱通口出来的右方，紧邻着近铁名古屋站；名铁有发行一日券＆二日券，不过更为划算的是搭配木曾川鹈饲、博物馆明治村、野外民族博物馆、南知多海滩乐园等观光设施，搭配名铁一日券所发行的优惠套票。
延伸阅读：【票券整理】名铁优惠票券~5张附赠名铁一日券套票简介~
近畿日本铁道
近畿日本铁道简称近铁，是日本私铁中规模最大的公司，范围遍及大阪、奈良、京都、三重及爱知等二府三县，从近铁名古屋搭乘特急到大阪难波约需2小时10分、车资￥4340。
1.名古屋．大阪线：伊贺神户（转车到伊贺上野）、赤目口（赤目48瀑布）、难波。
2.鸟羽．志摩线：松阪、伊势、鸟羽、贤岛
近铁名古屋站也没有和JR车站共构，而是位于樱通口出来的右方，紧邻著名铁名古屋站；近铁有发行5日券及5日券PLUS，售价算是相当经济实惠。
延伸阅读：【实用票券】CP值不错的近铁5日周游券/RAIL PASS Plus~
名古屋临海高速铁道
名古屋临海高速铁道全名为あおなごやみなと，简称あおなみ线（汉字为「青波线」），是第三部门经营的铁道，月台却位于JR车站内（入口靠近太阁通口），坐到终点站金城端口头仅需24分、￥360，这里有相当值得参观的リニア．铁道馆，以及2017年新开幕的乐高乐园。
青波线虽然有发行1日券￥800，不过因为通常游客只会往返金城端口头，使用一日券的机会并不多。
地下铁
名古屋地下铁共有6条路线，其中最常利用的就是东西走向的东山线，以及南北贯穿市中心的名城线，2条路线在荣站交会，转乘非常方便；至于地铁名古屋站则有东山线及樱通线，车站位置在JR车站樱通口。
1.名城线：名古屋城、热田神宫、名古屋巨蛋、绿洲21、久屋大通庭园、藤が丘（可转リニモ）
2.东山线：科学馆、觉王山、东山动植物园、星之丘
3.樱通线：大通公园（与东山线交会）
4.鹤舞线：大须观音
5.名港线：名古屋港水族馆
6.上饭田线：只有一站，但可直行名铁小牧线到犬山
名古屋地铁有发行地铁24小时券￥760，假日及每月8日则是发行环保一日券￥620~
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（首张路线图取自駅探）
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