趁新鲜热辣完成大阪游记先
英国游记暂且停一停，反正近排都无心机写，不过一定不会烂尾
今次去大阪虽然只得3整日，但不停行了3日都对我来讲都够皮了
就算有多一两日时间，有地方可以去都无脚力行了
加上天气还是热，行到真的又热又攰
3日主要去了 EXPOCITY、USJ 和 HARUKAS
其他时间就在大阪駅及难波道顿崛周围行下
好...入正题开始游记
跟坐长途机去欧洲不同
去日本如果不是想悭时间都不太想坐凌晨机
不过今次都无得拣
晚饭后10点几才出发坐机场巴士去机场
不习惯夜瞓的我在巴士上已睡魔急 call
过了西隧后便一路瞓到去机场
11点几固然不会多人
check in 完便入禁区
老公自己去了 CX Lounge
我和阿仔就去了 Plaza Premium
其实不太喜欢去这边个 lounge
由于夜，里面都无什么好食
甜品三文治已经无
12点后鱼蛋粉亦收炉
不肚饿所以无食只系饮咗杯橙汁
磨到够钟拿了几支水便走去闸口会合老公
准时登机准时起飞
由于空姐见我们瞓着了无派餐给我们
所以不知食什么
算了，反正不饿
继续半梦半醒地瞓
3个几钟好快过
日本时间早上6点几到达大阪関西空港
零晨机不繁忙好快便过了关
取完行李未够7点
头两晚会住大阪駅附近
时间尚早関空快速班次比较疏
要等7:20班车
到达大阪駅8点半过少少
去酒店放低行李
好彩两个星期前都 book 到这间位于西梅田的
ハートンホテル西梅田 (Hearton Hotel Nishiumeda)
大阪駅桜桥口过对面穿过梅三小路便到
位置都好方便
放低行李后去食早餐
近近地就在梅三小路内的 DOUTOR
食过早餐开始行程
首个目的地是位于万博纪念公园旁旧年年尾新开的 EXPOCITY
由大阪駅行去坐阪急宝冢线到蛍池转大阪 monorail 到万博纪念公园駅落车
另一途径可以在梅田坐御堂筋线到千里中央转大阪 monorail
不过我嫌转车段路行得比较远
在蛍池只需出闸后转个弯便到 monorail 入口
接近11点到达万博纪念公园駅
日本J. League 球队 GAMBA OSAKA (大阪飞脚)
直出便是 EXPOCITY
Monorail
公园内的标志太阳塔
高约65米，长臂长约25米
塔顶有闪耀着金色的「黄金面部」，正面有「太阳脸」
EXPOCITY 前身是游乐场 Expoland
是1970年时大阪万国博览会举行时附设的游乐区
博览会闭幕后被收购，于1972年3月15日重新开园营运，占地约20万平方公尺
游乐场曾经发生过严重事故
在2007年5月5日，时值日本黄金周假期也同时是儿童节
园内的云霄飞车「风神雷神Ⅱ」在运转过程中突然发生脱轨冲撞护栏的意外
并造成1死21伤的惨剧
事故发生后游乐园立刻停止营运并进行全面性的设施检修
直到8月10日时才恢复营运
出事的「风神雷神Ⅱ」在事故之后停用并拆除
但此事件导致乐园的游客人数大减导致赤字
因此在两年后的2009年时结束营运
原用地经重新规划后，现成为三井不动产所主导的复合式商业与娱乐园区 EXPOCITY
于2015年11月19日开始营运
早在2003年第一次自由行来大阪时便到过 Expoland
当时主要为了带阿仔到园内的面包超人园区
第一时间去坐这个刚于7月1日开设的 REDHORSE OSAKA WHEEL
摩天轮高123m，是现时日本最高的摩天轮
其高度为世界第五高
可能时间尚早，好少人不用排队
摩天轮设有72个车厢
每个车厢可乘坐最多6人
环绕一圈约18分钟
摩天轮的特色采用除了车厢座椅外
地板全为透明玻璃的「穿透式」构造
可在仿佛漂浮于空中的氛围里，眺望大阪一带的风景
所有车厢内皆配备了最新的Android平板
可经由在 EXPOCITY 园区内播放的「EXPOTV」
浏览 EXPOCITY 内的信息
停车场
高空下的 EXPOCITY
万博纪念公园駅
万博纪念公园
大阪飞脚球场
