不经不觉来了克罗地亚1星期，即是说这次旅途相当愉快，哈哈！是的，这星期没有数手指，大自然始终比较适合我。
午夜醒来，听到好大的雨声，希望出走时停雨吧，曾经有好几次大迁移落大雨，家当差点湿透，几日以来每天清晨都会落雨。5点出门赶早班车，外面仍然下着小雨，今次住近车站，这么早已有人等车，售票处和茶水档亦有营业，职员忙着搬运邮件上车。去Zadar的巴士会泊在3号月台，巴士准时入站，停留15分钟休息兼上客，克罗地亚的长途巴士都要收行李费，或会发收据，每家收费不一，这些钱都是下栏钱吧，算是司机和跟车的薪水补贴。
前半程没甚么景观，因为眼困，不经意睡着了，实在不知行了甚么公路，从Pula至Rijeka车程2.5小时。下半程沿着海边行，突然想起LP说南下要坐右边呢。天色开始好转，对面的Cres Island清楚看见，就是没时间去Kvarner的大岛，据说很美丽，只能集中在Dalmatia玩乐，甚至Rijeka路过2次亦无留下。
7点半抵达Rijeka，有了上次经验，对这个大城市的所谓长途车站已没期望，今次有1.5小时转车，公厕在对面教堂旁边的小巷，免费的，因为落过雨，厕所水浸，清洁大婶唠唠叨叨，快快解决走人。买了面包做早餐，坐在所谓候车室等车，若非外面的櫈湿了，就不想屈在这处等时间。
Rijeka只看了一个景点，就是车站对面的Capuchin Church of Our Lady of Lourdes，教堂建于1904年，却是新哥德建筑，有条义式双楼梯，因要照顾家当不便行上去。
这班车从Zagreb开来终站是Dubrovnik，很多人上车，幸好我也坐了右边，经过火车路，很旧很乱，Rijeka是大城市，依山而建，驶离市区见到许多高架桥，真的很高呀，柱疐由谷底起到山顶，现在的基建都是拔地而起，于山顶把路拉直，更快捷，好过在低地弯曲转折。
天色灰暗云层仍密，但海岸景色挺不错，Rijeka南下Bakar对出有座发夹型的新月陆地，有时在小城停站，Autotrans没有中途站表，站头又无城市名，所以不知停过甚么地方。对岸的Krk Island据说亦是渡假区，10点半，巴士在Senj休息15分钟，大家忙着去厕所，之后走到码头吹风，这小城很美丽。
巴士续开，很快看到对面的Rab Island，东部有点荒凉，没有村落，巴士又停10分钟休息，人家讲了2次地名我也没概念，可能Jablanac？算吧！其实也不需太守时，司机吸完烟便会开车，开车前亦会点齐人数。
过了Rab Island接着是Pag Island，这大岛明天或会去游览，希望有船去Kornati Island．．！来到这处已进入North Dalmatia，还有2小时便到Zadar，风景看饱了，都不外是荒凉景色，岛屿的城市或渡假区总是对着茫茫的Adriatic Sea；眼捆又睡着了，醒来后景物已变了陆地，即是离Zadar不远。
Zadar是座大城，主要酒店区位于西北面4km外的Borik，所以旧城较少住宿，只有两三家YH，幸好在旧城边缘找到一家新开的，虽然离巴士站较远，但为了省点车费，也算了。约1点半抵达Zadar，巴士总站很大，一边是长途车站，另一边是市区车站，午间人山人海，早上下过雨，地上很污糟，真的，好污糟，未见过其他Croatia城市的车站如斯污秽不堪。下车时已被一群的士司机围着，我只能说no no no！虽然有地图，为免行错，总会问人，大多指我出海边，哎呀！幸好地图列出对面有座超市，Konzum竟成了anchor！我有点冒险精神，就由Konzum旁边的小街折入，走过长长的内街，便是旧城边缘的小海湾，这回Google map也帮不上忙，它未update啊，最后问地头虫～停车场管理员，他一看便指着对面黄色建筑物，真多谢他呀。
YH的名字很简单，就叫做"The Hostel"，而且，门外只贴了一张A4 size的名牌，接待员对我说房间未清理好，但可以放下行李，这房很大，9人大房仍然宽敞，我选了近墙的下格床。接待处有几份导赏团单张，Kornati Islands呀．．哈哈哈！终于有着落了，接待员二话不说立即帮我订位开发票收钱，还说同房的男生明天亦会去，哦！
Zadar不算是旅游城市，景点只集中于旧城区，它曾长期受威尼斯和意大利统治，直至1947年才归于当时的南斯拉夫管理，所以古迹都很「罗马」。我走过泊满小游艇的内湾，左边有座位于小丘上的Vladlmir Nazor Park。
过了大公园，转入内街，行了一会看见一座塔楼，已到了Trg Pet Bunara，这塔楼名为Captain's Tower，现时改为美术馆，主要展览Croatia的当代艺术品，塔顶还可望到四周景色。塔下有几座古井，据说以前有5口，是城中主要水源，直至19世纪末才完成任务。
首个景点又是教堂，位于Trg Šime Budinića的St Simeon's Church，这小小的长形广场，3面被义式小楼包围，北面就是涂了砖红色的St Simeon's Church，曾于17世纪重建，这座巴洛克教堂来头不少，安放了St Simeon的骸骨，圣人的灵柩于1377年制造，用上250公斤银，是当代最精细的金匠手工，教堂每年6-8月开放，时间不合无缘进去，而那精致的圣物，只会在每年8月10号的St Simeon节才会开放给信众参观。
义式大街其实很狭窄，从Trg Šime Budinića再前行，很快来到Narodni Trg，这个4方型广场，茶座食肆少不了，它是中古时期的民间主要活动地方，西北面的Guard House建于1562年，还有座钟楼。
St Michael's Church在广场附近，街口设了茶档，由于街窄，影不到教堂正门。St Michael's Church也很有历史，建于14世纪，罗马式，教堂午休，幸好翌日看到。这街亦算「大街」，全是茶座餐厅，十分「意大利」，大家都爱饮饮食食hea着做事；街口便是著名的St Mary's Church，Roman Forum就在眼前。
Zadar的景点集中于这区，包括St Mary's Church、Archeological Museum、Roman Forum，Cathedral和列入世遗的St Donat's Church。St Mary's Church很古老，建于1066年，还留有罗马和中世纪的石柱，其后不断翻修，18世纪更加建了灰泥露台，而建于1105年的钟楼更是Dalmatia最古老的。教堂附近的博物馆名为Permanent Exhibition of Church Art，它是Zadar最完整最好的教堂宝库，藏有许多圣物和宗教画，包括一幅14世纪的圣母像、大理石刻和15世纪威尼斯画家Carpaccio的6幅作品。
Archeological Museum有座现化馆址，与周遭的色调颇为配合，都是淡棕黄色，楼高3层，最高一层展览史前文物，包括Illyrian和Liburnian的陶器和金属工具；2楼有来自Asseria的罗马石柱，1世纪的Augustus大理石像和Old Forum的模型；地层是中世纪文物，大多是当地的墓碑和石棺。
Old Roman Forum只剩下两排断柱和大石块，古时一定很有规模，Roman Forum建于1BC至3AD之间，余下的2根完整石柱用来支撑St Donat's教堂；西北角留下一支罗马石柱，中世纪时用作shame post，即是犯人被锁在这处给公众羞辱，真是无人权。西面比较多罗马遗迹，祭坛曾用作血祭。
St Donat's Church是Forum的明星，但好少人入去参观，因为里面没甚么好看！我呢．．却入了去，老实说，有点不值。这教堂始建于9世纪，采用早年的拜占庭模式，圆型设计，里面十分简朴，最著名是2支Corinthian石柱，1797年后教堂改变了用途，成为商店、军火库和博物馆，现今会举行夏季音乐会。里面空荡荡，2支Corinthian石柱立于前面，教堂只有2层，楼底颇高。游人很快离开，我却懒死不走．．！通去上层的梯级颇高，上层亦是空的，行了一圈，望落下层觉得好高，圆型走廊狭窄，石柱又多，空间比较狭窄。
转去后面的大教堂．．好多教堂呀，经过'shame post'石柱，鹤立鸡群实在寂寞，也有点历史吧。而St Elljah's Church有座美丽的威尼斯钟楼，里面却金碧辉煌，它是一所东正教堂。
Cathedral of St Anastasia是座完美的罗马教堂，外型与Pisa和Tuscany的教堂十分相似，建于12-13世纪，大殿高3层，有座1332年的哥德华盖，两边有13世纪墙画，祭坛左边的大理石棺，St Anastasia的骸骨安睡在里面，大教堂曾于WWII被严重炸毁。而外面的钟楼高56m，楼顶可望到整座旧城。
我没有去Franciscan Monastery & Church，它是Dalmatia最古老的哥德教堂，建于1280年，里面有许多文艺复兴装饰，圣器收藏室收藏一座纪念牌匾，记录1358年威尼斯放弃Dalmatia权利的条约。
明天就在Roman Forum对出的码头上船，仍有2档agent招客，主要去Kornati Islands、Krka National Park和Plitvice Lakes National Park，但就没有去Paklenica National Park，其实我很想去Krka，对面的大岛Ugljan和Ošlijak都住满人。
许多人坐在海边石级，莫非是Sea Organ，很好奇，但又看不到organ，即是甚么呢？越近越听到不规则的「衣衣」声，找个空位坐下，梯级中有一排窿，乐声就在这此窿传出来。2005年，当地的建筑师Bašić设计了这组organ，他在水底舖了一列讯管，当海浪打进岸边，就把空气推入管内发声，所以这座organ是不会停的，无论海浪澎湃或是海面平静都会有「乐声」，是没有乐章的音乐声，幸好这边没有民居，否则就烦死了。
Bašić另一组设计在Sea Organ旁边，名为Sun Salutation，或者叫Greeting to the Sun吧，一个玻璃大圆圈(或者是纤维)，大圆圈只有22m，划分一格格，里面有许多铜片，每格置有300多层玻璃片，白天收集阳光化作能源，亦为sea organ提供动力，黄昏日落最美丽，Sun Salutation从日落至日出会发亮，十分耀目！由于Croatia天气好，收集得来的能源能供整座海滨的电灯系统使用。
半岛尽头有座小灯塔，旁边是街渡码头。长长的城墙围着北岸，城墙建于1570年，防卫作用，曾成功拯救被Ottoman围城2年的Zadar，对岸便是新城区，突然发现了甚样？原来是Barkojoli，即是用手摇木的街渡，去过威尼斯一定见过这种街渡，乘客只会站着，船主摇呀摇呀摇到对岸。
城墙留有4座城门，西北面是Gate of St Rok和Port Gate，东南面是Town Gate，第4座位于Trg Pet Bunara。城墙上面很阔已改为车路，环境有点污漕。过了Sea Gate，很快来到Port Gate，这城门有座拱门，St Chrysogonus's Church亦在这儿。继续行，Gate of St Rok有条行人天桥横跨海港两岸，忍不着走上桥行了半段，但又不想过海。
慢慢行返YH，又路过Trg Pet Bunara，我行上小公园，经过几口古井。花园另一边有条狭长的小沟，泊满游艇，还望到城门Land Gate，它比刚才两座城门美丽，建于1543年，文艺复兴式城门刻上浮雕，有威尼斯狮子和坐在马背上的St Krževan，沿岸亦有步道绕到南面海滨。
回到YH，休息一会想去车站的Konzum买粮，却去了就近的Shopping Centre，帮衬了Spar。黄昏时份房友陆续外出，若非太累，也想出海边看看，日落会很美丽吧。
数据网站
http://www.zadar.travel/en/naslovna
http://www.croatiatraveller.com/Zadar/Zadar.htm
http://en.wikipedia.org/wiki/Zadar
http://wikitravel.org/en/Zadar
交通数据
火车
www.hznet.hr
长途巴士
综合网站(Zagreb)：www.akz.hr
有些巴士公司不会上载班次到akz.hr。
Zadar长途巴士班次数据及查找
http://www.autobusni-kolodvor.com/en/terminal.aspx?k=8&d=191
渡轮
www.jadrolinija.hr
http://www.gv-line.hr/
http://www.croatiatraveller.com/support/FerryGuide.htm
行走克罗地亚各岛屿，夏季班次较多。
区内及市内交通
http://www.liburnija-zadar.hr/
景点门票
St Donat's Church－15kn
Franciscan Monastery－10kn；www.svetifrane.org
Museum of Ancient Glass－30kn；www.mas-zadar.hr
Archaeological Museum－30kn；www.amzd.hr
Museum of Religious Art－20kn
Sea Organ－免费