这趟约四十天的欧洲之旅旅行时间是5/10~6/19约四十天的旅行时间此行的班机搭乘国泰航空转机香港飞苏黎世（瑞士）不过，我们此行的行程安排方面分别前往德国（德国南部各城镇、海德堡、纽伦堡、慕尼黑、Dresden......）、法国（南法各城镇、巴黎、......）、意大利（米兰、罗马、威尼斯、佛罗伦斯、五渔村......）、捷克布拉格......等还特地安排参观坎城影展、米兰世博等盛事因为Andy曾经在七年前到法国约十年前到过德国想重温回忆因此，即使是飞往瑞士的班机除了搭乘跨国交通工具时沿途欣赏风光外瑞士的观光方面我们大约只待了半天的时间吧因为行程安排在旅程途中还需要再回到瑞士换车四十天的行程，交通也非常复杂真是辛苦Andy必须在大约一个半月不到的时间就规划出约四十天的欧洲自助行程并事先上网订好往来各国城市间的交通（火车或巴士）还有事先订好每一晚的住宿真是辛苦他啰^0^(adsbygoogle%20%3D%20window.adsbygoogle%20%7C%7C%20%5B%5D).push(%7B%7D)%3B5/10去程班机：11:50TPE-------->13:45HK

前言:2015年从蜜月旅行开始，展开环游世界的梦想。这次的目标是自助旅行环西欧一小圈，一共停留了6个国家，其中一个就是瑞士，一共待了12个晚上，到过Berne、Lausanne、LaChaux-de-Fonds、LeLocle、Zermatt、Interlaken、Lucerne、Bellinzona、Chur、Zürich等等瑞士著名的城市。造访了瑞士最有名的山峰，少女峰和马特洪峰。除此之外，逛了许多瑞士的世界遗产，瑞士目前为止登录的11项中，完成了8项。2015.02DAY1014:51~17:27Strasbourg~Bern(Trian)19:00~20:30[景点]OldCityofBerneatNight◆伯尔尼古城夜景◆世界遗产编号:瑞士267耗费时间:1hr30min天气状况:阴最近车站:Bern20:30[饭店]HotelKreuzBern◆克罗伊茨酒店．瑞士伯尔尼◆耗费时间:1night天气状况:阴最近车站:Bern2015.02DAY1108:00~11:30[景点]OldCityofBerne◆伯尔尼古城◆世界遗产编号:瑞士267耗费时间:3hr30min天气状况

因为觉得瑞士很美，才刚回来就一直想，总有一天还要再去，这次行程排的仓促，因为忙于结婚，所以很多Pass并没有来得及比较，就直接买了，像EurailPass，我们只用了大约25天，可是买了一个月的，有点亏，幸好结果还是大赚很多。回国后就一直想把旅行过程整理比较一下，这样要是再去，就能够快速且精准的买Pass，于整理成网志，分享给同样爱好自助旅行的朋友们。我们买的是EurailPass1stClass(for1month)，当时2015年3月以前是一人€608。在后来欧元大跌后，EurailPass的价格有大幅的调整。SwissPass和EurailPass的比较:如果同样以15天的1stClassPass做比较，SwissPassCHF704*33=NTD23232EurailPass€494*34.8=NTD17191虽然EurailPass必较便宜，但没有像SwissPass有很多瑞士的缆车、私铁有打折，所以持EurailPass，会需要额外买SwissHalfFareCard。最短期限是1个月，几乎所有缆车、公车、火车，都有50%的优惠，我没遇过不能用半价了，就连到Zermatt的

位于世界遗产，雷蒂亚铁路终点的Tirano(蒂拉诺)，因为铁路被列为世界遗产而繁荣，车站附近的街上，林立着许多餐厅，我们挑重了这家，网络上评价看似不错的，BistrotMerizzi(美里兹小酒馆)，没想到真的没让我们失望。下午一点，准时抵达Tirano(蒂拉诺)，车上看到有一名乘客已经肚子饿到，问车上的服务员说，车子上有供餐吗?我们没特别觉得饿，因为早餐算是吃得很饱，只是多日没吃到肉，都只吃加工肉品，便打定主意，今日一定要饱餐一顿。既然来到意大利，脑袋想得不免是意大利面、披萨等食物。所以这两种食物也是很让我们期待。找好的餐厅离车站不远，走一下就到了，淡季的平日，火车没坐满，因该七分满左右，要是车子坐满，又像我的下车下的慢，真的得喝西北风。好在，淡季就能有淡季的好处，我们四处闲晃后才走到餐厅门口。我们被带到窗边的高脚椅上，餐厅内可说是几乎全满，好不容易盼到菜单，却什么也看不懂，只看懂网民推荐T-bone牛排。好在这里的服务生有练过，说着一口让人一听就懂的英文，就连英文差的人都不需要担心，但也因为如此，很容易被牵着鼻子走。怎么说呢，原本我们打定主意要两份煮菜就好，没想到，意外点了其他东西

瑞士与意大利之间的雷蒂亚铁路，因为很好的设计让整条铁路不需要齿轨的帮助，便驶过全欧洲最高的高山火车山隘2253公尺，堪称20世界初铁路设计的先例与典范，利用回旋爬坡与下坡，成功的克服海拔的高低差，也因此列入世界文化遗产中。这段雷蒂亚铁路，我们使用了EurailPass，因为搞不清楚到底需不需要订位，于是询问了飞达旅游的售票员，答案是需要，我们就多花了NTD700元，订了头等车厢的来回票。雷蒂亚铁路(RhaetianRailway)是一条130公里的火车路线。由阿尔布拉铁路/伯尔尼纳铁路(Albula/Bernina)所组成。阿尔布拉铁路(Albula):库尔(Chur)和圣莫里兹(St.Moritz)之间，被称为是世界上最美丽的山区路线。是一条位于瑞士境内的单线窄轨铁路，属于雷蒂卡铁路的一部分，1898年开工建设，1904年完工。全长67公里，其中包括42条隧道和封闭式地道以及144座高架桥和桥梁。它沿途还会经过传说中的魔鬼大桥-蓝德瓦瑟高水道桥(Landwasserviaduct)。伯尔尼纳铁路(Bernina):瑞士南部的圣莫里兹(St.Moritz)和意大利北部的蒂拉诺(Tira

风光明媚的琉森湖【搭火车的好处】瑞士的铁路系统堪称欧洲之最，完善的交通网络及精准的火车班次，让旅客放心地掌握旅途的行程规划。或许很多人喜欢租车游欧洲，不过我认为搭火车游瑞士绝对比自己开车来得方便，除了能够专心地欣赏窗外的风景，瑞士多山的地形对于不习惯开山路的观光客也是一大挑战。瑞士位于阿尔卑斯山区，依山而建，大部份的观光景点，十之八九都和〝山〞脱离不了关系，如少女峰、马特洪峰、铁力士山等知名的山岳，都是众所皆知的热门旅游胜地。游客们想前往参观这些名峰，往往要搭乘缆车或是齿轨火车才能够抵达，如果自行开车前往的话，还是得再额外花钱买车票。而且瑞士有一些小镇为了维护山区的空气品质，禁止车辆进入，因此就只剩下搭火车的方式前往这些目的地。除此之外，搭火车的车程时间容易掌握，不像开车还有可能会遇到塞车或是下大雪等因素而延误到了旅游的行程，所以有机会来瑞士的游客们，不妨考虑搭火车来游瑞士！瑞士火车上标示着SBB、CFF、FFS，为德法义文的国铁缩写瑞士的火车非常舒适【景观列车】瑞士火车的种类繁多，国铁、私铁和各种登山火车加起来可能超过上百种。其中有四种景观列车最为著名，分别是冰河列车、黄金列车、威廉

要来瑞士自由行的朋友们，查找国铁票该如何买后一定会一个头两个大，这里髣髣简单的分享我这次去瑞士使用的国铁票，我们买的是SWISSTRAVELPASS，这个票的好处是可以在连续的日期无限次搭乘瑞士境内的国铁火车(SBB)、巴士及游湖船泊路线。SWISSTRAVELPASS，有分头等舱和普通舱，这和搭飞机的意思是一样的，头等舱的价格比较贵，普通舱比较便宜，另外SWISSTRAVELPASS国铁票还有分一个月内要搭几天，分别有3、4、8、15天，每个价格都不同，所以要去瑞士的朋友必须依据自己可能会搭到的天数自己做选择购买，另一种选择就是买swissflexpass，买这种票差别就是在一个月内在设置的时间（在不同天）使用swissflexpass，其余没有使用swissflexpass时间，可以用半价买到要搭乘的火车票、船票等。相关pass票价可以到这里查找：SwissTravelSystem.com该如何选择SWISSTRAVELPASS或是swissflexpass？？？1.如果每天都会搭道长程的火车，国铁，公车等到处旅行，建议就买SWISSTRAVELPASS最划算，因为在有效期间可无限

瑞士短途远足路线(XIII)卢德本纳LauterbrunnenValley(少女峰地区)LX泊在Gate21，哗！这些闸口一向是CX雄据的，10年前搭LX属「惊艳」，5年前印象仍好，今天就觉得它的机种和设备很旧，娱乐又少，电影不吸引，又无游戏玩，算吧，我实在累，但又睡得不好，睡睡醒醒。我们收起早餐的面包、芝士和牛油当作明天午餐，瑞士消费高，悭得就悭。13小时后飞抵苏黎世(Zürich)，近月中东欧难民潮，入境稍稍收紧，前面男子被查问，关员要求他出示机票之类证明，这回连累了我，我的发音一向差，被关员纠正几次，德文嘛，我甚懂得呢！她知英姐是我的朋友，反而没问她，顺利入境，幸好行李比我们还迟出来，又或者「玩紧氹氹转」。之后去validate火车证，手续简单，但我却不察觉票务员写错月份，明明9月却写了Aug，OMG，他太早上班未睡醒啊，但最妙是用了一星期才被人发现！直航的好处是晨早到埗，更比原定早了一班火车，英姐初次远游，甚么都觉新奇有趣，我这个「老人家」显得有点求其。火车准时到达，我们需在Bern转车，最要命是转月台，5分钟时间又要跑上跑落，加上行李重，有点辛苦；转车时遇上一队伯伯，全都揹背囊

“上帝的工作何其伟大。”(诗篇111:2)曾经和一位资深导游闲聊，我问他跑遍世界这么多个国家，最想念那里的风景，他毫不由犹豫地告诉我说，是瑞士。那里的山水之美，美不胜收，就算用千言万语也难以形容。也是一直到后来真的拜访过瑞士，才知道，瑞士的风景绝对是全世界这么多个国家中，我心目中的前三名。也因为深深被那里的风景迷惑，隔年才又跑一趟奥地利，一探阿尔卑斯山的另外一面。瑞士人讲究诚信，对他们来说，一丝不苟，小心谨慎是民族天性。也因此不论是吃的起司还是牛奶，又或者是手工打造的钟表，都是以诚信至上所出产的东西。他们不偷鸡摸狗，凡事一板一眼，当然也因为这种天性，才得以确保他们产品的高品质。而瑞士的绿化也进行的彻底，至今令我念念不忘还是当初无意间尝到的瑞士水，那里水质纯净，我讶异一杯水也能这么好喝。可想而知，看似平凡的生饮水，是经过多少的严格控管污染，多少环境保护，水质保护的结果才产生的结果。这点令我深深佩服，也同时猜想我在其他地方喝的水到底加了甚么东西???(又或许还是不要知道的好)而诚信讲到甚么程度，对他们来说无关乎钱财势力或是家庭背景，一旦你成为瑞士银行的客人，他们举世闻名的银行保密法就会替你

瑞士长途远足路线(Appenzellerland)AlpsteinMassif–第1日我从未踏足瑞士东北部，听闻Appenzellerland很美丽，行程有2天空档，去西部和南部又太赶，不想再去看「小海滴」哪，就拣这区做最后的行山点吧。同伴看来很累，而且抗拒清晨出动，上山当然要早点出发啦，试过2次长线还不怕吗！老实讲，我也累啊。按剧本，清晨出发，因要赶6点火车，我们5点起床，走廊灯很弱，楼梯灯更弱，我把锁匙放进「秘密地方」便撤退。街上很黑，有点凉，淡黄的灯光射在路上，有点「戏味」。省时间当然走折径啦，同伴看来有点害怕，想走大街，但带着大小背囊实在太重，她仍跟我来，只隔了点距离。清晨亦有路人，赶上班吧，其实我怕酒鬼多过被人打劫。6点前来到车站，原本搭6点半火车去Zürich，就提早1班车吧，反正去到Zürich要找locker，转车时间又少，早点出发有着数。坐下不久便发车，由Lucerne去Zürich只需50分钟，这班车中途停Zug，一班人上来。我对苏黎世的熟悉度较琉森高，几乎每次都从这处出入境，Zürich月台下层有好多locker，成功找到1个便宜的中型箱，夹手夹脚把两个大背囊塞入去，最后