嘉义竹崎_鹿满自行车道鹿满车站又称作『鹿麻产车站』，位在嘉义县竹崎乡的鹿满社区，曾经是阿里山森林铁路小火车所经过的其中一个车站，不过现在森林火车已经不停靠此站了，只留下了日式建筑的鹿麻产车站，铁路旁的田间小路，已开辟成自行车道，除此之外还有一个客家烟楼被保留下来。鹿满自行车道可分作两段路线，『鹿紫自行车道』是链接鹿满社区与紫云社区的自行车道，『满竹自行车道』则是从鹿满骑到竹崎亲水公园，鹿紫自行车道是比较短程的，但都是沿着阿里山森林火车的铁轨旁乡间小路所构筑而成，所以路上可以饱览大自然田野风光。[嘉义竹崎鹿麻产车站地图]这次经过鹿满车站，是从梅山回嘉义市区的路上，因为身边没有自行车可以骑，以以就步行了一小段自行车道，感受一下乡野间自行车道的风光，很宁静的美，因为没什么游客会特地绕到这边来玩。台3线公路旁有鹿麻产车站的路牌,转进去就是竹崎乡的鹿满社区了走到路底,就会到达路满车站与客家烟楼(同一个地方)烟楼旁的屋子,彩绘了烟草的种植与加工图案看过许多彩绘村的壁画,我觉得这片墙画得最用心,最好看(烟....)村子里的彩绘就是要有该地的特色或故事才对嘛,不然画一堆卡通人物多俗气呀台湾制烟产业已没

嘉义独角仙农场位于嘉义县中埔乡石硦村，这次主要是去看看可爱的动物，像是小乳牛、羊咩咩、迷你马、草尼马(羊驼)...等，至于独角仙/甲虫的爬虫类昆虫，我就比较没那么有兴趣了。这个农场是比较适合小朋友来玩的地方，像我这样的大朋友，也逛得很开心哩。独角仙农场可以说是免门票的景点(大家的最爱)，虽然入场时会收取每人100元的清洁费(5岁以下儿童免费)，但是这100元的清洁费是可以全数折抵园区内的消费的，例如在园区内吃个简餐，或买些伴手礼回家，通常都不只100元了，所以跟免门票是相同的意思啦。[嘉义中埔独角仙农场地图]因为嘉义独角仙农场没有公车直达，所以想要前往的小朋友们，只能请家长们带你去啰，大朋友们可以从嘉义市搭公车到中埔站，再转搭出租车过去(车程约5km)，若能自行开车/骑车前去，是会比较方便的，整个逛完大概要花个2小时吧(因为羊咩咩跟小乳牛我一摸就爱不释手的，多逗留了许久)。独角仙农场的大门入口处,旁边还有间庙,再深入进去还有泡温泉的地方(中埔莺山温泉民宿)停车场停了好几辆台湾好行的巴士,原来只是幼稚园包车带小朋友来玩的入口处先买一张100元的清洁费(等同消费券),5岁以下免费(我...

由屏东内埔乡的沿山公路,经过笠顶山的4处登山口(点图可以放大看)屏东的笠顶山位于玛家乡内，简单的说就是在凉山瀑布的隔壁啦，最高处的三角点标示高度为659公尺高，并不算是一座很高的山，编号076是台湾小百岳的成员之一，也正因为不是很高，很容易征服的小山，所以吸引了我前去朝圣，正所谓柿子要挑软的吃，登山要选矮的爬。笠顶山共有4处登山口，我这次是从3号登山口登山，在到达凉山瀑布(玛家游客中心)之后，这条路是内埔乡的「沿山公路」，再往南边直行，约4.3公里之后，会来到『佳义国小』，这边是一个原民部落，从佳义国小旁边的小路进去，就可以看到笠顶山的登山入口了。如果你是搭公车到凉山瀑布的话(搭公车的方法请参考我这篇凉山瀑布的游记)，从凉山瀑布走4.3公里过去笠顶山，大概要40~50分钟，等你走到那边，体力大概也用得差不多了，可能就爬不上去了，加上此山的风景并没有特别出众，若没有交通工具前往，倒不如放弃前往笠顶山吧，凉山瀑布的景色会比较宜人。[笠顶山登山口地图]佳义国小的四周很容易找到停车的地方,也可以花点钱,将你的爱车停在民间的停车场里佳义国小旁的小巷直走到底后,就是登山入口了停好车子后,轻装从简,

这次前往屏东县来义乡这个很山区里面的原民部落(东部落)，途中会经过来义乡的古楼村(中兴社区)、喜乐发发吾社区，最后才到达来义村，及最深处的东部落。这些都是很少人会来的偏僻景点。古楼村小山上有一座小公园，有个迷你的环绕步道，大概不用15分钟就走完了。『喜乐发发吾』社区，这个名字很奇特吧，我也是这么觉得。位于「来义国小」的旁边，有一条「来义古道」的登山路线，也是绕着小山走一圈，这里我只是停下来瞧了一眼，并没有深入探索，因为入口杂草漫布，看来走动的人不多。过了喜乐发发吾社区前面的来义大桥之后，左转进入屏110线乡道，就能直达来义村了，来义这边比较着明的景点是有许多的吊桥、一座瀑布(神鹰瀑布)，以及消失不见的来义大峡谷。[来义乡古楼社区]首先第一站是古楼社区，小山上有个迷你的环山步道(路况不好)这个依傍着小山的社区公园,有着浓厚的原民艺术风格小山上就一个大广场,我猜可能是重大的原民祭典会在此举办吧从古楼社区的小山上远远望去,可以看到连接来义与丹林的丹林吊桥(全长305公尺),因为天气太热,不想下去走[喜乐发发吾社区]U字体的入口,喜乐发发吾社区来义国小后方是来义古道的入口,因为天气热(借口),

赛嘉是个屏东三地门乡的山脚下原民小村落，虽称不上风景优美的地方，但靠着地势之便，却是飞行伞的朝圣之地。因为地方太偏僻了，没有公车可以直达飞行伞的秘密基地，只能自行前往。这次来赛嘉并不是自己想体验高空翱翔的感受，而是想听听大家一跃而下，那种尖锐刺耳的尖叫声，『啊~~我的妈呀！』，嗯......大概就是这么一回事，不知怎地，我特别有同理心，看着旁人冒险犯难，我都能感同身受，我过过干瘾就可以了，博命演出就免了，光是旁边看就很刺激了(腿都软了)。[赛嘉飞行场地图]飞行伞大概是这样玩的，首先要钱(废话)，会有个老师会带着你一起飞，你要先到赛嘉飞行场去，飞行前老师会集合起来上个课，上课的同时飞行伞会开始整线，最后老师带着你，往悬崖上一蹬，通常在这时候，学员都是腿软的居多，这时旁边有个助跑员就扮演着很重要的角色，他会拉着腿软的你跑到悬崖旁，然后老师双脚一踢，人就飞出去了，接着开始尖叫吧，旁边看热闹的人，也会跟着一起尖叫。飞行伞老师负着你飞了几圈之后，会降落在山脚下的田梗里(如果没意外的话啦)，那边已经有司机等候在那边，这一趟的人员都降落后，就上车再戴你回到山上的飞行场，然后你就会带着满满的回忆回家去

高雄市旗山区的旗尾山，海拔标高约318公尺，属于玉山山脉的尾端，登山路径虽不长，但很陡峭，山顶上之视野极佳，可远眺旗山溪(楠梓仙溪)与美浓平原。位于楠梓仙溪畔共有三处登山口，第一登山口与第二登山口都是有点难度的荒野畸石路，有点像是在搏命演出一样。只有第三登山口是比较好走的登山步道，反正最后都是殊途同归，当然是走比较好走的路线，从第三登山口出发，初期是平坦的水泥道路，然后是倾斜45度角的阶梯，号称有九百九十九阶，有点陡。从山下到攻顶总共花了约40分钟。关于旗尾山第二登山口的攀顶路线，可以参考尼恩●户外活动『旗尾山登高俯瞰大地之美』这篇文章，虽然第2登山步道比较惊险刺激，但可能不适合体力经常透支的朋友，而第三登山口的路线爬起来也是很喘的呀，攻顶后全身都是湿的，内衣、内裤由内而外全都被汗水湿透^_^。[旗尾山第三登山口地图]想登旗尾山，可从旗山溪畔的3处旗尾山登山入口进入，若是搭公车过去，交通工具可参考我前一篇『旗山-美浓-黄蝶翠谷』的文章，有很详细的搭公车方法说明，只要到了旗山之后，过了『旗山桥』后马上左转，沿着溪畔的小路，三个登山入口都在这条路上。第一登山口是离旗山糖厂(约460公尺)最

高雄凤山是紧邻着高雄市区的一个美丽的地方，严格说来它并不是一座山，只是地名里面有一个山字，它是一座具有二百多年历史的古老小城，过往的繁华不曾消退，如今更胜往昔。套用一句湖南「凤凰古城」的广告词来说：『为了你，这座古城已等了百年』，凤山古城就是这么小巧迷人的地方，在这里，旅游只要一天，遗忘却要一辈子，美丽的曹公圳里流动着的河水，优雅的带着你回溯到百年以前的时光，今日的凤山，令人惊艳。[Google地图]凤山古城的前世今生凤山早在1826年即已建城，当时位于现在的高雄左营区，称为凤山县城，1787年(乾隆五十一年)因为天地会林爽文反清复明的民变，凤山县城被攻破，之后官署才在现今高雄的埤头(即现今的高雄市凤山区)，又盖了一凤山县新城，因此左营就被称为旧城，凤山则称为新城。而乾隆皇帝将此平定林爽文民变的事绩列入了他的十全武功当中之一项，可见当时闹得轰轰烈烈的，精采程度肯定是超越了鹿鼎记这部金庸小说。凤山迁到现在的新城之后，一度成为府城(现今之台南市)以南最繁华的县城，而高雄(打狗)之掘起已是日治时代的事了。凤山火车站前方的曹公圳这次我是搭乘着火车直达高雄凤山火车站，美丽的曹公圳就在火车站前面，

高雄市凤山的凤仪书院兴建于西元1814年(嘉庆十九年)，堪称为全台目前保存规模最大的清代书院，此处除了教育的功能外，亦是岁、科童试的考场，当时为凤山古城的政经与文教中心，也是当时台湾规模最大的书院，目前则是整修后重新开放参观的三级古迹。当今的凤仪书院是「大头人偶」的展示中心，来这边参观的民众比较热衷与大头人偶合照，而导览人员的解说虽然也很精采，但我觉得大家还是认为拍照留念，比搞懂凤仪书院的来龙去脉还要重要，基本上我也是抱着这种心态来参观的。[凤仪书院地图]凤仪书院距离凤山火车站算是很近的，约600公尺远而已，就算走路也能在10分钟之内到达，出了凤山火车站之后，顺着车站前方的曹公路直行到『曹公庙』，曹公庙正对面『曹公国小』旁边的巷子走进去就到了，这地区自古以来就是凤山古城的政经中心，以前的官署所在地也在这里，而凤山城隍庙也在此处，城隍庙紧邻着『凤仪书院』。凤山曹公路上的曹公庙,庙后方是平成砲台,庙的对面是曹公国小曹公庙里面...当然是供奉曹公谨(这还用得着说吗)曹公庙对面的曹公国小,边角可以看到一堆路牌,从凤明街走进去就是凤仪书院从这条巷子进去,汽车最好停在国小附近,因为小巷子内不容易找

凤山的中山路上有个『龙山寺』，也是个古迹，与鹿港龙山寺、艋舺龙山寺齐名，凤山的龙山寺已有300多年的历史，虽经历过几次的整修，却得以保持原始样貌，其屋簷梁柱、院内雕刻、山墙泥塑等具有历史感的优美造型。凤山龙山寺往东走到凤山溪的河堤，北边是东福桥、东便门，南边是训风砲台，景点彼此间相距不会超过300公尺。另外，这一段的凤山溪河堤，也是风景优美的自行车道。[龙山寺、东便门、训风砲台的地图]已有300多年历史的凤山龙山寺庙里也是香火鼎盛因为我对庙宇没有太多的热衷，凤山龙山寺的相关介绍，请读者自行上网找找，这篇把重点放在其它景点上。[训风砲台]训风砲台是凤山六个古砲台当中，仅存的3个砲台之一，在第一篇『曹公圳』已走过平成砲台及澄澜砲台，这个训风砲台未在东南边的曹公圳旁，紧邻着凤山溪。这里就是训风砲台训风砲台上的石碑刻着大大的"训风"2字训风砲台的介绍,"点图"可放大看,不再多写一遍了与其它2个砲台一样,都有阶梯可以登上砲台上去瞧一瞧训风砲台旁边是曹公圳训风砲台的另一边是凤山溪,也是风景优美的自行车步道凤山溪上这座桥是通往到台糖假日花市[东便门与东

由东便门/东福桥往北走，就是大东文化艺术中心、大东公园、高雄捷运大东站，这地方算是交通便利，景点密集之处，大东艺术文化中心内还有一个五星级的艺术图书馆，我也来这边沾染一下艺术气息，做一天假掰的文青（其实是外面太阳很大，来这里避一下暑气的)，顺道去有50年历史的俩伯羊肉吃饱餐一顿，渡过悠闲又饱足的一天。东便门旁的路牌,往北走就是大东艺术中心(好像没那么远啦)[大东文化艺术中心]大东文化艺术中心的建筑特色就是巨大的热气球意象屋棚，经过时很难不被它的魅力所吸引，而这里也是凤山假日文化公车的搭车地点，也是旅游团来到到凤山一定要来参拜的地方。你也可以搭乘高雄捷运到凤山大东站下车，大东文化艺术中心就在大东站的对面。大东艺术中心侧边是自行车道,散步与骑车的人都很多这次去大东文化艺术中心并没有遇到什么展览活动，只有一间常态性展出的凤山历史教室，里面说真的也没什么东西好看的，只是简单的逛一下，不到5分钟就走出来了。乏善可陈的凤山历史教室里面弄得暗暗的（这样气份氛比较好?),然后一个橱窗展示一些书橱窗的另一头放了一些凤山小吃的介绍[艺术图书馆]大东文化艺术中心里面有一座宝库，堪称五星级的艺术图书馆，虽然艺